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100% électrique

Nouvel EQA

Pas d’émissions locales, conduite quasiment silencieuse et de toutes nouvelles sensations de conduite.

La propulsion électrique par batterie : le système d’entraînement d’une voiture électrique à batterie comprend un moteur électrique, une batterie lithium-ion, une électronique de puissance et un chargeur. Le véhicule est propulsé par le moteur électrique, qui est alimenté en électricité par l’onduleur. La batterie se recharge aussi bien de manière externe sur le réseau électrique que par récupération d’énergie lors des déplacements.

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140 kW / 215 kW (1)

Puissance nominale

6 s(1) / 8,9 s

0 à 100 km/h

100 kW

Puissance de charge max. (DC)

(1) : EQA 350 4MATIC

de 426 km à 494 km

Autonomie purement électrique (WLTP)1

0 g

Émissions de CO2 

30 min

Temps de charge sur les bornes de charge rapide*

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La modernité sportive redéfinie.

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Tout sauf ordinaire: les jantes et pneumatiques du Nouvel EQA.

Le design de la partie arrière a tout pour vous séduire.

L'habitacle du Nouvel EQA électrisant sous tous les angles.

Propulsion 100 % électrique

Découvrez les composants du mode de propulsion 100 % électrique.

Pas d’émissions locales, conduite quasiment silencieuse et de toutes nouvelles sensations de conduite.

La propulsion électrique par batterie : le système d’entraînement d’une voiture électrique à batterie comprend un moteur électrique, une batterie lithium-ion, une électronique de puissance et un chargeur. Le véhicule est propulsé par le moteur électrique, qui est alimenté en électricité par l’onduleur. La batterie se recharge aussi bien de manière externe sur le réseau électrique que par récupération d’énergie lors des déplacements.

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